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詳細情報 |
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| 互換性: | 標準オイルパイプと互換性があります | 設置タイプ: | ボルトオン |
|---|---|---|---|
| 動作環境: | 自動車、産業、海洋での使用に適しています | 耐食性: | 高い |
| 耐久性: | 過酷な条件下でも長持ち | サイズ: | さまざまなサイズが利用可能 (例: 1/4 インチから 2 インチ) |
| 色: | 銀 | 材料: | ステンレス鋼 |
| 温度範囲: | -40℃～120℃ | 圧力定格: | 最大300 psi |
| 重さ: | サイズによって異なりますが、通常は 50 ～ 200 グラムです | 仕上げる: | ポリッシュ |
| 応用: | オイルパイプやホースの固定 | ||
製品の説明
建設機械のオイルパイプクリップ - 製品詳細表
| ポイント | 詳細 |
|---|---|
| 適用される製品 | 建設機械のオイルパイプ・クランプ (単管/双管/多管) |
| 適用範囲 | 掘削機,積載機,ブルドーザー,ローラー,その他の機械の水力管,燃料管,空気管の固定装置 |
| 主要資料 | 高品質の炭酸鋼 (腐蝕防止のために加熱),不酸化鋼 (304/201,耐腐蝕性),高強度マンガン鋼 |
| 製品の特徴 | 厚く強化され,揺れや放たれを防ぎ,ガルバン化/不?? 鋼 防腐,安装が簡単,変形や破損は容易ではない |
| 主な機能 | 1. 震動,摩擦,損傷を防ぐために水力管,空気管,オイルパイプを固定 |
| 設置方法 | 油管の外壁に直接袖を付け,ボルト/クリップでロックし,フレーム,保護プレートなどに固定します. |
| 普遍的なモデル | 掘削機,積載機,フォークリフト,ローラー,鉱山機械,機械用車両用 |
| 中文规格 | 英語の仕様 | 适用油管外径 | 適用されるチューブOD |
|---|---|---|---|
| Φ8mm | Φ8mm | 6×8mm | 6×8mm |
| Φ10mm | Φ10mm | 8×10mm | 8×10mm |
| Φ12mm | Φ12mm | 10~12mm | 10~12mm |
| Φ14mm | Φ14mm | 12~14mm | 12~14mm |
| Φ16mm | Φ16mm | 14~16mm | 14~16mm |
| Φ18mm | Φ18mm | 16~18mm | 16~18mm |
| Φ20mm | Φ20mm | 18×20mm | 18×20mm |
| Φ22mm | Φ22mm | 20~22mm | 20~22mm |
| Φ25mm | Φ25mm | 22×25mm | 22×25mm |
| Φ28mm | Φ28mm | 25~28mm | 25~28mm |
| Φ30mm | Φ30mm | 28×30mm | 28×30mm |
| Φ32mm | Φ32mm | 30×32mm | 30×32mm |
| Φ38mm | Φ38mm | 36~38mm | 36~38mm |
| 单管卡 さん | シングルチューブクランプ | 通用単根油管 | シングルオイルライン |
| 双管カード | 双管のクランプ | そして2つの根油管を排出し | 2つの並列石油線について |
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